Depuis
1979
Club
-
FRANCE
Ouvert à
TOUS LES PASSIONNÉS
DE LA MARQUE
Lamborghini CLUB FRANCE
Qui sommes-nous ?
Le Lamborghini Club France a été créé en 1979 par Jean-François Marchet,
journaliste automobile, et historien de la marque.
C’est avant tout un club très convivial, qui regroupe des propriétaires de Lamborghini de toutes les époques, de la 350 GT à la Revuelto, en passant par tous les modèles classiques ou récents produits par Sant’Agata, et qui n’hésitent pas à sortir leur auto, et ce dans une ambiance décontractée et amicale.
Le club organise deux sorties principales sur un Week-End entier, printemps fin avril, et automne fin septembre.
Les actualités du Club
(mais pas que…)
Nos actualités, les salons, la marque, les chiffres…
Le Club sur Facebook
REPORTAGES / SORTIES DU CLUB
Calendrier des sorties du club France et les reportages des sorties passées
Événements à venir…
Rétromobile 2026
du 28 janvier au 1er février 2026
Sortie de Printemps 2026
du 17 au 19 avril 2026
Couscous 2026
7 juin 2026
La Revue du Club
Ferruccio N° 100
Décembre 2025
Ferruccio N° 99
Septembre 2025
Ferruccio N° 98
Juin 2025
Contactez-Nous
Le Lamborghini club France
Club historique depuis 1979.
Indépendant et non rattaché par contrat à l’usine de Sant’Agata
Bientôt 2026..... ... Voir +Voir -
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Ce dimanche 14 décembre, dernière "sauterie" de l'année: le repas de Noël parisien. Matinée: visite du château de Champs/Marne, avec le spectacle Noël à travers les siècles. Cape d'hiver pour circuler entre les saynettes. Au final un bal pour un Noël plus récent, ou les dirigeants d'un royaume nordique sont reçus festivement par les propriétaires. Quelques membres avaient sortie leur trésor, Lambo ou autre. D'autres frileux n'avaient pas osé. Le tout se terminait par un déjeuner juste à côté, ambiance italienne garantie. Superbe. Merci à Stef pour l'organisation. Prochaine opération: visite de Rétromobile et de Supercar Garage (manifestation jointe du 30 au 1er février), avec dîner dans le coin. Première sortie de l'année: Sortie en Périgord 17-19 avril. Maintenant on souffle et on prépare les festivités... ... Voir +Voir -
Ce dimanche 30 novembre, AG du club sur deux sites: Région parisienne et région lyonnaise, avec consolidation des résultats/débats avant le déjeuner. Quelques membres avaient bravé la météo, qui s'est bien améliorée en région parisienne, avec un rayon de soleil vers 10h. Urraco, Urus, Diablo et consorts à Lyon, Aventador et Countach à Paris, et quelques "exotiques". Visionnage de la vidéo annuelle, puis débats sur le futur avant le déjeuner. Patriiick, à la fois notre plus ancien membre, et le tout premier du club, a été nommé membre d'honneur. Avec la carte qui va bien. Bravo à toi pour cette fidélité sans faille au club. ... Voir +Voir -
Visite ce vendredi au salon Interclassics. Thème de l'expo: Supercar V12. Le visuel n'était pas mensonger: présence d'une Miura SV, mais aussi d'une Countach 400 S sur l'expo, à côté d'une "petite" Countach Agostini pour enfants. Seulement 2 Maserati, mais beaucoup de Ferrari, et quelques pépites. ... Voir +Voir -
Une édition de folie cette année. A priori fréquentation ENCORE en hausse (les organisateurs annoncent 108000, soit à peine plus que l'année passée, année record, mais cette année avec un WE de pont avec le 11 nov. mardi).
Un superbe plateau sur notre stand, avec une des 23 350/400 GT "interim", modèles intermédiaires entre la 350 GT, et la 400 GT 2+2: caisses de 350, avec grande lunette arrière de 350, strictes 2 places, doubles optiques avant de 400 GT, moteur 400, et boîte Lambo après la ZF. Suivront les 400 GT 2+2, avec "petite" lunette arrière, doubles optiques, 4l banquette arrière, et arrière du pavillon légèrement modifié pour "caser" deux personnes derrière. Plus une Gallardo Superleggera. Et pour le reste du salon: Countach 25, Diablo noire à l'expo supercars de youngtimers, une Huracan proche, et une barquette BBM, à moteur V12 central longitudinal: c'est un V12 d'Espada, mais à carter sec, et boite spécifique (Hewland) entre les roues arrières, avec les deux arbres de transmissions qui partent vers les roues.
Et beaucoup de belles autos: F50, 300 SL Roadster, Aston DB 2/4, DS spéciales... "que du bonheur". Le stand a accueilli beaucoup de membres venus nous retrouver (parfois de loin...), une ambiance qui nous est propre, "mieux serait insupportable".
Bravo et merci à l'équipe des 3A pour ce superbe salon.
Et à notre staff d'organisation: Eric et Jean-Marie, les "Stef et leur staff", à Dom. & Dino pour le prêt de la 350 Intérim, et à tous ceux qui ont donné un coup de main, ou sont venus nous soutenir: Damien, Jean-Yves, Thierry, Pascal, Bruno, Baptiste, Philippe, Lolo, Jean-Paul et Anne-Marie, Rémy... et tous ceux que nous avons oublié.
Rendez-vous en 2026, les 6,7,8 novembre. ... Voir +Voir -